EP7412

Блок EtherCAT EP7412-0071 имеет два выхода со встроенным контроллером MDR для прямого подключения двигателей конвейерных роликов постоянного тока 24/48 В или других двигателей BLDC с макс. __ДЕРЖАТЬ_1__. Два дополнительных цифровых входа/выхода на канал позволяют подключать, например, Б. световые барьеры или исполнительные механизмы.

EP7412-0071 берет на себя полное управление роликовым двигателем независимо от производителя конвейерной системы или двигателя. Можно настроить максимальный номинальный ток, темпы ускорения или замедления и различные другие параметры, что позволяет выполнять различные настройки для различных применений. Двигатели управляются без датчиков.

В блок EtherCAT встроены кабели для EtherCAT, датчиков, двигателей и источника питания, и его можно подключать напрямую от блока к блоку без дополнительных кабелей. Это обеспечивает огромную экономию средств. Питание подается через линии M12 с L-кодом с максимальным значением 16 A на логику и напряжение нагрузки. Многочисленный мониторинг повышенного и пониженного напряжения, перегрузки по току, температуры клемм или использования двигателя посредством расчета модели I²T обеспечивает высочайший уровень эксплуатационной надежности.

Блок EtherCAT EP7412-9071 имеет два выхода со встроенным контроллером MDR для прямого подключения двигателей конвейерных роликов постоянного тока 24/48 В или других двигателей BLDC с макс. __ДЕРЖАТЬ_1__. Два дополнительных цифровых входа/выхода на канал позволяют подключать, например, Б. световые барьеры или исполнительные механизмы.

EP7412-9071 берет на себя полное управление роликовым двигателем независимо от производителя конвейерной системы или двигателя. Можно настроить максимальный номинальный ток, темпы ускорения или замедления и различные другие параметры, что позволяет выполнять различные настройки для различных применений. Двигатели управляются без датчиков.

В блок EtherCAT встроены кабели для EtherCAT, датчиков, двигателей и источника питания, и его можно подключать напрямую от блока к блоку без дополнительных кабелей. Это обеспечивает огромную экономию средств. Питание подается через линии M12 с L-кодом с максимальным значением 16 A на логику и напряжение нагрузки. Многочисленный мониторинг повышенного и пониженного напряжения, перегрузки по току, температуры клемм или использования двигателя посредством расчета модели I²T обеспечивает высочайший уровень эксплуатационной надежности. Встроенная электроника FSoE-Safety обеспечивает безопасное выключение двигателей.