| Статус продукта |
Серийная поставка |
|---|---|
| Технология |
Автобус МП |
| Количество каналов |
1 |
| стандарт передачи |
Автобус МП |
| Каналы передачи |
1 |
| Участник MP-Bus |
тип. 8 (макс. 16 в зависимости от используемого устройства MP-Bus , см. документацию) |
| Стоимость трансфера |
1200 бод |
| Доступ к автобусу |
Опрос |
| Потребление тока K-Bus |
обычно 55 мА |
| Силовые контакты потребления тока |
тип. 10 мА + нагрузка |
| Устойчивость к короткому замыканию |
Да |
| Возможное разделение |
500 V (K-шина/MP-шина) |
| Ширина на изображении процесса |
Ввод/вывод: 12 Byte |
| конфигурация |
TwinCAT (функциональные блоки) |
| Номинальное напряжение |
24 V DC (-15 %/+20 %) |
| Входное напряжение |
24 V DC (-15 %/+20 %) |
| Особые свойства |
8 приводов/датчиков; TwinCAT Библиотека: TwinCAT Шина ПЛК MP |
| Масса |
ок. 85 g |
| Рабочая температура |
0…55 °C |
| Температура хранения |
-25…+85 °C |
| Относительная влажность |
95% без конденсации |
| Устойчивость к вибрации/ударам |
согласно EN 60068-2-6/EN 60068-2-27 |
| Уровень ЭМС/излучение |
согласно EN 61000-6-2/EN 61000-6-4 |
| Класс защиты/монтажное положение |
IP20/любой |
| Подключаемый уровень проводки |
для всех терминалов KSxxxx |
| Разрешения/маркировка |
CE , CCC , UL , ATEX , IECEx |
| Маркировка Ex |
ATEX: II 3 G Ex ec IIC T4 Gc IECEx: Ex ec IIC T4 Gc |
KL6771
Главный терминал MP-Bus обеспечивает прямое соединение подчиненных участников MP-Bus. MP-Bus разработан компанией «Белимо» для подключения клапанов, дросселей, вентиляционных и противопожарных клапанов, а также для систем оконной вентиляции. К KL6771 можно подключить до шестнадцати полевых устройств, восьми приводов и восьми датчиков. Обмен данными процесса не зависит от полевой шины. Шинный терминал вводится в эксплуатацию или конфигурируется с помощью функциональных блоков TwinCAT. Светодиоды состояния напрямую показывают состояние шины. Возможно использование нескольких KL6771 на шинном контроллере или шинном контроллере.
Характеристики